Het marktaandeel van jonge occasions uit bouwjaar 2020 en 2021 groeit, volgens Autotelex. De occasionprijzen zijn in september verder gestabiliseerd, na een periode van almaar stijgende prijzen. Die conclusie trekt restwaardespecialist Autotelex in zijn Marktupdate op basis van ontwikkelingen op het eigen handelsplatform. Hierbij stelt Autotelex dat het aantal biedingen nog nooit zo hoog is geweest, wat het tekort aan occasions onderstreept.

De import van occasions staat met ruim 219 duizend over het gehele jaar op recordniveau, volgens Autotelex, waarbij de occasions uit de bouwjaren 2020 en 2021 een steeds groter marktaandeel vormen en een alternatief zijn voor nieuwe personenauto’s. Over geheel 2020 werden er ruim 237 duizend occasions geïmporteerd. Het totale aantal van 2019, 216 duizend occasions, is dit jaar al overtroffen. Over de eerste 9 maanden werden in totaal ruim 88 duizend auto’s naar het buitenland geëxporteerd.

In de afgelopen periode (week 35 tot en met week 39) stegen zowel de taxaties, als het aantal biedingen. Sinds medio september stijgt zowel het aantal biedingen als de taxaties.

Brandstofprijzen

De biedingen op dieselautoauto’s blijven, volgens de restwaardespecialist, uitzonderlijk hoog. Dit geldt voornamelijk voor de export, maar de stijgende brandstofprijzen zouden – vanwege het prijsverschil tussen benzine en diesel – eveneens van invloed kunnen zijn op de biedingen voor de Nederlandse markt, denkt Autotelex.

Autotelex ziet voorlopig geen verandering in de nieuwverkoop, die stabiel lager zijn, mede als gevolg van het chiptekort, maar fabrikanten proberen daar nu oplossingen voor te vinden. De restwaardespecialist verwacht dat de wijziging in de bijtelling voor elektrische auto’s voor 2022 te gering is om een eindspurt te veroorzaken.

Bron : website automotive management . Auteur Jeroen Vos  13 oktober 2021