Milieu of kostenbesparing?

De belangrijkste reden van leaserijders om voor een elektrisch auto te kiezen is vanuit milieuoverwegingen (47 procent). 35 Procent zou elektrisch willen rijden om kosten te besparen, zoals brandstof- of onderhoudskosten. Het overgrote deel leaserijders dat al in een elektrische auto rijdt is enthousiast. Ruim de helft (56 procent) zou weer voor elektrisch kiezen bij een volgende auto, maar verwacht dan wel meer van de overheid, concludeert ALD Automotive.

Per 1 januari gaat de bijtelling op EV’s omhoog van 12 naar 16 procent. Dat is nog steeds minder dan de 22 procent die geldt voor auto’s met verbrandingsmotor. Uit het onderzoek blijkt echter dat nog maar 18 procent van alle leaserijders de nieuwe bijtelling nog een stimulans vindt om elektrisch te gaan rijden.

Ook onder de leaserijders die al elektrisch rijden is de nieuwe bijtelling een gevoelig punt. Want 21 procent van de huidige elektrische leaserijders geeft aan vanwege deze hogere bijtelling juist weer terug te gaan naar een leaseauto die rijdt op fossiele brandstof. Nog eens 23 procent weet het om deze reden nog niet.

Te vroeg

“De verhoging van bijtelling komt te vroeg. Iedereen ziet het aanbod betaalbare elektrische auto’s toenemen, maar de overheid trekt wel heel snel terug”, stelt Jeroen Kruisweg, algemeen directeur ALD Automotive. “We zien nog steeds ‘laadstress’ door tekorten aan laadpunten en achterblijvende netwerkcapaciteit. De verbeterde actieradius kan dit negatieve sentiment verzachten, maar wel op voorwaarde van financiële stimulans van de overheid.”